Сокращение персонала в российских подразделениях связано с адаптацией бизнеса к изменившимся условиям, сообщили «Коммерсанту» в пресс-службе компании.
Завод в Калуге, который занимался производством грузовых автомобилей, простаивает из-за невозможности импорта автокомпонентов и деталей в условиях санкций.
Количество увольняемых сотрудников и условия, на которых будут происходить сокращения, пока неизвестны. Также пока не определено, каких именно подразделений коснутся увольнения. При этом в пресс-службе заявили, что «компания не принимала решение об уходе с рынка».
На сегодняшний день в российских подразделениях компании работают около 1 300 человек.
Введите номер авто — данные заполнятся автоматически
или нажмите «Рассчитать», если еще не получили его