Сотрудники ГИБДД получат планшеты с доступом к дорожным камерам. Для чего?

Камеры фото- и видеофиксации на российских дорогах умеют распознавать не только превышение скорости. С помощью нейросети они «видят» выключенные фары, непристегнутый ремень, телефон в руке, а в скором времени и отсутствие полиса ОСАГО. Для большей эффективности в паре с искусственным интеллектом работают инспекторы ГИБДД — и новое приложение на планшетах столичных полицейских призвано перевести борьбу со злостными нарушителями на новый уровень. Рассказываем, как это будет работать.

Что. Где. Когда

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы объявил тендер на 180 000 000 руб. для модернизации действующей системы автоматизированной фотовидеофиксации нарушений «Перехват». По контракту для инспекторов ГИБДД, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ ) и Администратора Московского парковочного пространства" (АМПП) должен быть разработан новый софт, который позволит напрямую под­ключаться к дорожным камерам, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на закупочную документацию центра. Работы должны быть проведены до конца 2021 года, а приложение — внедрено в 2022 году.

На кого ведется «охота»

Новшество в первую очередь коснется автомобилей, находящихся в розыске и с регистрационными проблемами. Дело в том, что на снятый с учета, незарегистрированный автомобиль или зарегистрированный на умерших граждан не приходят штрафы с камер.

Известны случаи, когда недобросовестные водители пользовались уязвимостью системы: они управляли незарегистрированными авто и совершали многочисленные правонарушения.

Уходить от ответственности позволяла и прекращенная из-за смерти владельца регистрации автомобиля. Машина в таком случае переходит наследникам, которые обязаны перереги­стрировать ее. Но часто родственники умерших продолжают ездить с формально действующей регистрацией, а штрафы приходят на покойных.

Сведениями об умерших гражданах до 2018 года МВД и ЗАГСы на постоянной основе не обменивались. С конца 2018 года данные в министерство передает Федеральная налоговая служба. В 2020 году сотрудниками ГИБДД было выявлено больше 300 000 транспортных средств, принадлежавших умершим собственникам.

Раньше Госавтоинспекция вычисляла такие машины-призраки и их водителей в ручном режиме — после остановки транспорта и проверки по базам. Новый софт для московских инспекторов даст возможность оперативно отследить в потоке любое подозрительное транспортное средство.

«Перехват» 2.0

Сейчас система устроена так: камера распознает нарушение и отправляет информацию о нем в единый центр фиксации административных правонарушений, а уже после сигнал передается дорожно-патрульной службе (ДПС). Недостаток этого алгоритма в том, что на обработку данных уходит слишком много времени.

 

Путь от нарушения до «письма счастья»

 

Камера регистрирует нарушение и отправляет фото на сервер Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП)

▼

ЦАФАП автоматически считывает номер автомобиля с фотографии, определяет владельца машины по базе данных и формирует постановление о штрафе, направляя информацию оператору.

▼

Оператор центра проверяет корректность проделанной работы: правильно ли сработала камера и не допустила ли ошибок система обработки данных. Затем направляет постановление инспектору ГИБДД.

▼

Инспектор ГИБДД подписывает постановление об административном правонарушении и пересылает его нарушителю заказным письмом.

▼

Автомобилист получает штраф — в электронном или бумажном виде.

Перехватить нарушивших правила водителей сейчас можно, но сложно. Для погони за каждой подозрительной машиной недостаточно ресурсов. Поэтому у наказания таких водителей существует временной люфт: штраф приходит только через несколько дней. Теперь карма настигнет злостного нарушителя почти мгновенно.

Усовершенствованный «Перехват» позволит инспекторам подключиться к дорожным камерам, работающим в этом же районе, и даст доступ к базам данных по беспроводной сети. Как только подозрительный автомобиль попадет под прицел камер, информация о нем поступит на сервер и следом ее получит ближайший патруль.

Одновременно с этим нейросеть сможет распознавать машины с частично закрытым номерным знаком. При нехватке нескольких символов ИИ предупредит ЦОДД и предложит ряд вариантов.