В 2022 году российские власти планируют пересмотреть минимальную стоимость авто, подпадающих под «люксовый» транспортный налог. Каких автовладельцев это затронет и пополнится ли вновь этот перечень моделями массового сегмента — в разборе Mafin Media.
Переплата за комфорт
Минпромторг ежегодно утверждает список легковых автомобилей, подлежащих обложению транспортным налогом с применением повышающего коэффициента в очередном налоговом периоде. К марту 2022 года минимальную стоимость автомобилей, для которых будет действовать этот коэффициент, власти могут пересчитать.
Вот как выглядит министерский перечень:
Сейчас базовой ставкой исчисления «налога на роскошь» считается сумма от 3 000 000 руб. Этот параметр был введен в январе 2014 года. Тогда в списке автомобилей стоимостью от 3 000 000 до 5 000 000 руб. было 100 машин; уже через год, в 2015 году, — 239 машин.
Напомним, что повышающие коэффициенты зависят от средней стоимости и возраста автомобиля и имеют следующие значения:
| Средняя стоимость автомобиля | Количество лет с года выпуска | Коэффициент |
|---|---|---|
| От 3 до 5 млн руб. | Не старше 3 лет | 1,1 |
| От 5 до 10 млн руб. | Не старше 5 лет | 2 |
| От 10 до 15 млн руб. | Не старше 10 лет | 3 |
| От 15 млн руб. | Не старше 20 лет | 3 |
С тех пор установленные повышающие коэффициенты не менялись. В отличие от цен — как на российские, так и на зарубежные авто.
В феврале 2021 года из-за роста цен на авторынке в списке Минпромторга среди премиальных моделей Rolls Royce, Maserati, Porsche и Lamborghini оказались иномарки среднего ценового сегмента — например, Volkswagen, Skoda, Kia.
По оценкам экспертов, цены на новые легковые автомобили продолжат плавно повышаться и достигнут максимума весной. Именно на этот сезон приходится наибольший спрос.
Крик о помощи
В 2021 году Российская ассоциация дилеров (РОАД) обратилась в Минпромторг с предложением рассмотреть вопрос об увеличении минимальных значений стоимости машин, облагающихся «налогом на роскошь»: с 3 000 000–5 000 000 руб. до 5 000 000–7 000 000 руб.
В ведомстве посчитали пересмотр параметра резонным. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, «нужно, чтобы справедливость была»: и обсуждение повышения начальной цены дорогих авто для расчета налога уже ведется с Минфином и ФНС. Однако конкретное число пока не называлось.
Источник изображения: commercial.vw-avtoruss.ru
В зоне риска
В прошлом году в перечень Минпромторга вошли 1 387 моделей дорогих авто: под повышенный коэффициент налога в ценовом диапазоне 3 000 000–5 000 000 руб. попали Kia Mohave, Toyota Fortuner, Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller, Skoda Kodiaq, Volkswagen Amarok и Multivan.
В 2022 году в этот список пока не входят, но могут быть включены следующие модели среднего ценового сегмента:
Kia Sorento — 2,2 дизель и 3,5 бензин (от 3 119 900 руб.)
Kia Carnival — 3,5 бензин (от 3 684 900 руб.)
Hyundai Santa Fe — 2,2 дизель и 3,5 бензин (от 3 694 000 руб.)
Hyundai Palisade — 2,2 дизель и 3,5 бензин (от 3 729 000 руб.)
Skoda Superb (Sportline) — 1,4 бензин и 2,0 бензин (от 3 176 000 руб.)
Volkswagen Tiguan (R-line) — 2,0 бензин (от 3 139 900 руб.)
Volkswagen Passat Alltrack — 2,0 бензин (от 3 697 000 руб.)
Toyota RAV4 (Престиж Safety) — 2,5 бензин (от 3 150 000 руб.)
Toyota Camry (Executive Safety) — 3,5 бензин (от 3 181 000 руб.)
Nissan Murano (Mid) — 3,5 бензин (от 3 129 000 руб.)
Подберите самые выгодные условия по КАСКО
Введите номер авто — данные заполнятся автоматически
или нажмите «Рассчитать», если еще не получили его
