Что ждет российских водителей с января 2022 года

Ряд поправок в законы, одобренные российскими властями, в новом году уже вступили в силу: одни ужесточат наказание за безответственное вождение вплоть до уголовной ответственности, другие — затронут кошельки. Подробнее о том, какие изменения ждут российских автомобилистов на дорогах, заправках, в автосалонах и на парковках, — в материале Mafin Media.

Уголовное наказание для злостных нарушителей

Прошлый год запомнился чередой трагических ДТП, причем смертельные столкновения были драматически похожи — превышение скорости, выезд на встречную полосу, громкие имена и систематическое нарушение правил дорожного движения (ПДД).

С 10 января 2022 года за злостное нарушение ПДД любителю быстрой езды грозит тюремный срок.

Злостным нарушением ПДД признается неоднократный выезд на встречную полосу либо выезд на трамвайные пути встречного маршрута и превышение скорости более чем на 60 км/ч.

Наказание предусматривает срок до двух лет лишения свободы с ограничением права занимать определенные должности на срок до трех лет (для тех, кто ранее уже дважды нарушил аналогичные правила и был лишен прав). Срок до трех лет лишения свободы грозит водителям, уже имеющим судимость за нарушения этих ПДД. Приговор может быть дополнен лишением виновного права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет.

Кроме тюремного срока в первом случае предусмотрен денежный штраф в размере от 200 000 до 300 000 руб., во втором — от 300 000 до 500 000 руб.

Акцизы на автомобили, мотоциклы и бензин

Ставки акцизов на легковые автомобили, мотоциклы, бензин и дизельное топливо с 1 января были проиндексированы в среднем на 4%.

По закону акцизом в России облагаются авто с двигателем мощностью свыше 90 л. с. и мотоциклы свыше 150 л. с.

Так выглядят актуальные значения ставок акцизов на авто (в расчете на 1 л. с.) в 2022 году по сравнению с предыдущим годом:

• автомобили до 90 л. с. — 0 руб.;
• автомобили 90–150 л. с. — 53 руб. против 51 руб.;
• автомобили 150–200 л. с. — 511 руб. против 491 руб.;
• автомобили 200–300 л. с. — 836 руб. против 804 руб.;
• автомобили 300–400 л. с. — 1 425 руб. против 1 370 руб.

Акциз на мотоциклы мощностью свыше 150 л. с. вырос на 4% и составил 511 руб. за л. с. против 491 руб. в 2021 году.

Акцизы с 1 января 2022 года выросли и на бензин, дизельное топливо, моторные масла и сжиженные углеводородные газы (СУГ). Последние, к слову, ранее акцизами не облагались. Акциз на бензин класса «Евро 5» подорожал до 13 793 руб. за тонну с 13 262 руб., на дизель — до 9 556 руб. за тонну с 9 188 руб., ставка акциза на моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей выросла до 6 075 руб. за тонну с 5 841 руб. За тонну СУГ, направленного на переработку, с 1 января 2022 года установлен акциз 4 500 руб.

ОСАГО и тарифный коридор

Новые границы тарифного коридора ОСАГО вступили в силу 9 января 2022 года. Соответствующее указание Банка России, увеличивающее их для легковых автомобилей на 10%, было опубликовано под конец 2021 года.

Напомним, что цена полиса ОСАГО формируется из базовой ставки, коэффициентов (КБМ, КВС, КТ и др.) и тарифного коридора, которые определяет Банк России. Ориентируясь на тарифный коридор, страховщики и устанавливают базовую ставку по ОСАГО для каждого водителя.

Так, минимальная базовая ставка для легкового автомобиля физлица теперь составляет 2 224 руб., а максимальная — 5 980 руб.

Одновременно с этим вступили в силу и новые территориальные коэффициенты, влияющие на конечную стоимость полиса в зависимости от региона, и новый коэффициент возраст-стаж водителя (КВС).

Финансовый омбудсмен

Обратиться в службу финансового уполномоченного с 1 января 2022 года в электронном виде можно будет только через обязательную идентификацию с помощью учетной записи портала госуслуг.

Закон о финомбудсмене вступил в силу в сентябре 2018 года, и в настоящее время большая часть решений службы приходится на споры по ОСАГО. В досудебном порядке финуполномоченные рассматривают споры потребителей со страховщиками, банками, микрофинансовыми организациями и НПФ, если размер требований не превышает 500 000 руб.

Пошлины на электромобили

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение обнулить ставку ввозной пошлины на электромобили с 4 мая 2020 года. Нулевая ставка на электромобили действовала до 31 декабря 2021 года, и продлевать ее не стали. Такое решение было принято на фоне планов правительства России по поддержке развития рынка электромобилей.

С 1 января 2022 года электромобили ввозятся по общим правилам со ставкой пошлины 15%.

Дооснащение автомобилей «ЭРА-ГЛОНАСС»

С января автопроизводители, получившие отсрочку по оснащению транспортных средств системой «ЭРА-ГЛОНАСС», начнут доустанавливать «тревожные кнопки».

Из-за дефицита электронных компонентов, который, в свою очередь, случился по причине распространения новой коронавирусной инфекции, данная мера была призвана снизить административную нагрузку на транспортную отрасль, которая оказалась в числе пострадавших.

Отмена госпошлины за водительские удостоверения призывников

С нового года от уплаты госпошлины за выдачу водительского удостоверения на управление транспортными средствами категории D и подкатегории D1 освобождены призывники и прошедшие подготовку по военно-учетным специальностям солдаты, матросы и сержанты.

Госпошлины за право управления транспортными средствами и самоходными машинами составляют от 500 руб. до 3 000 руб.

Обязательный техосмотр

С 30 декабря 2021 года также отменен обязательный техосмотр для оформления полиса ОСАГО. Теперь он добровольный для частного пользования авто, а обязательным остался для транспорта, предназначенного для пассажирских или грузовых перевозок, — автобусов, грузовиков и машин такси.

Отложенные правки

С января 2022 года на март было перенесено введение новых правил медосмотра водителей. Тем, кто был лишен прав за управление в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования, будет необходимо сдавать на анализ кровь и мочу.

Еще одно нововведение вновь было отложено до лучших времен, оно касалось покупки «красивых» госномеров через портал госуслуг с 1 января 2022 года. Проект постановления правительства, предусматривающий официальную продажу таких государственных регистрационных знаков (ГРЗ) на аукционах, был разработан Минэкономразвития в 2019 году.

Однако документ не раз сталкивался с критикой и так и не был одобрен кабинетом министров.